Nghiên cứu công nghệ mặt đường chi phí thấp cho vùng nông thôn

Tháng 3/2015, RITAD khởi động dự án nghiên cứu công nghệ mặt đường chi phí thấp phù hợp với điều kiện kinh tế nông thôn Việt Nam. Dự án tập trung vào hai giải pháp kỹ thuật: bê tông xi măng cuộn (RCC) và đá dăm xử lý xi măng (CTB) cho đường cấp thấp và trung bình.

Đội ngũ nghiên cứu đã tiến hành thử nghiệm thực tế tại 4 đoạn đường thí điểm ở Hà Tây (Hà Nội), Bắc Ninh, Hưng Yên và Thái Bình, mỗi đoạn dài 500m. Các đoạn đường được giám sát chất lượng liên tục trong 18 tháng, đo lường cường độ chịu nén, độ nhám bề mặt, độ bằng phẳng và mức độ hư hỏng dưới tác động của tải trọng xe và thời tiết.

Kết quả cho thấy công nghệ RCC đạt cường độ chịu nén 35-40 MPa sau 28 ngày, tương đương bê tông nhựa nhưng chi phí chỉ bằng 60%. Công nghệ CTB phù hợp cho đường có lưu lượng thấp, chi phí chỉ bằng 50% so với mặt đường bê tông nhựa truyền thống. Cả hai công nghệ đều sử dụng vật liệu tại chỗ, giảm chi phí vận chuyển và tạo việc làm cho lao động địa phương.

RITAD đã xuất bản sổ tay hướng dẫn kỹ thuật thi công cho cả hai công nghệ, được Bộ Giao thông Vận tải tham khảo trong việc ban hành tiêu chuẩn ngành về mặt đường chi phí thấp. Sổ tay đã được phân phát đến 50 Sở Giao thông Vận tải tỉnh trên toàn quốc.